Смештен у округу Схангри-Ла, Тибетанска аутономна префектура Дикинг, провинција Јунан, на надморској висини од 3.600 м ~ 4.500 м, рудник бакра Цхина Алуминиум Иун Цоппер има пројектовану скалу рударства од 12,5 милиона т/год, са методом ископавања природног распадања. .
У априлу 2016. године, Соли је успешно добио понуду за пројекат система транспортних возача за прву фазу пројекта рударства и прераде у руднику бакра Иумнан Пуланг.Пројекат укључује ЕПЦ уговор за пројектовање, набавку и изградњу 3660 хоризонталних електричних локомотива за гусеничарски транспорт.кола за руду.истоварне станице и пратеће погонске јединице.електрика, аутоматизација, полагање и монтажа колосека
Аутоматски оперативни систем за подземни рал транспорт Пуланг Цоппер Миме контролише цео ток процеса од прикупљања података у падобрану за пуњење руде помоћу вибрационих истоваривача, аутоматског рада главне транспортне траке до истовара руде на станици за истовар, и повезан је са дробљењем и подизање.Систем интегрише и обједињује податке из сродних система, укључујући дробљење и подизање, и на крају спаја више радних станица испред дисачера који пружа потпуну слику подземне производње за централизовано планирање производње. У исто време, систем следи принцип стабилан степен руде, и према количини и квалитету руде у области рударства, цхутеимтеллицент оре аллоцатион анд дисатцхинг.тхе свстем аутоматицаи додељује возове унапред одређеном падобрану за рударско подручје за лоадимо.Окомотив се аутоматски креће до станице за истовар да заврши истовар у складу са системским упутствима, а затим иде до назначеног утоварног отвора за следећи циклус према системским упутствима.Током аутоматског рада локомотиве системска радна станица приказује позицију локомотиве и податке о праћењу у реалном времену, док систем може да издаје прилагођене извештаје према захтевима корисника.
Функције система
Интелигентна пропорција руде.
Аутономни рад електричне локомотиве.
Даљинско пуњење мина.
Тачна локација возила у реалном времену
Аутоматско управљање системима колосечне сигнализације.
Заштита од судара за моторна возила.
Заштита каросерије мотора од квара.
Репродукција историјских информација о траговима моторних возила.
Приказ саобраћаја моторних возила у реалном времену на интелигентној платформи.
Снимање оперативних података, прилагођена израда извештаја.
Овај пројекат је успешно отворио нову еру развоја производа, примене и тржишног режима за Соли, који има далекосежан стратешки значај за каснији пословни развој компаније: у будућности Соли ће наставити да преузима „изградњу интелигентних рудника“ као своју одговорност и рад неуморно да гради „међународно напредне, домаће првокласне руднике.
